2022年1月7日，《“十四五”民用航空發展規劃》正式對外發布，中國民航還將著力構建民航安全、基礎設施、航空服務、綠色發展、戰略支撐和現代化民航治理這六大體系。同時，圍繞行業發展的堵點、痛點和難點，確立實施容量挖潛提升、航空運輸便捷、民航綠色低碳、科技創新引領、人才強業和產業協同示范這6大重點工程。此前，據航空工業發展中心預測，未來20年中國市場共需要補充民用客機7646架，民用貨機650架，其中窄體飛機占絕大部分。預計到2040年機隊規模將大幅增加，固定翼通用飛機達到4.5萬架，民用直升機超過1萬架。需求會繼續向大座級飛機轉移，預計2021~2040年全球將需要支線客機6120架。

“中國航空工業國際論壇”在上海、天津、西安等地已經成功舉辦十屆。新背景下，“第十一屆中國航空工業國際論壇”將于2022年4月14日-4月15日在陜西西安舉辦。屆時，近300位來自全球的飛機設計、制造、裝配、測試、運維的相關企業與研究院所的高管、專家、學者匯聚西安，通過“政產學研用”進行深入交流、探討及合作。誠摯邀請您蒞臨本次論壇，聚焦變革，共謀發展！

目前已確定發言嘉賓（按發言日程排列）：

4月14日主論壇：

魏嘉業丨中國和北亞首席代表，歐洲航空安全局

程 龍丨首席運營官，空中客車公司 

高思翔丨全球銷售副總裁，波音民機集團

中航西飛民用飛機有限責任公司

許澤丨總質量師，航空工業成都飛機設計研究所

孟凡力丨副總經理，中航沈飛民用飛機有限責任公司

袁立丨院長，中國航空工業空氣動力研究院

王建華丨副總工程師兼ARJ21型號總工藝師，中國商飛上海飛機制造有限公司

4月15日發動機分論壇：

夏勁松丨中國事務副總裁,普惠大中國區

肖西蒙丨天津短艙制造工廠總經理，柯林斯宇航

雷力明丨設計研發中心副主任，中國航發商用發動機有限責任公司

徐健丨航空發動機強度研究室主任，中國飛機強度研究所

白幻德丨中國區總代表兼中國總經理，賽峰集團

4月16日航材分論壇：

益小蘇丨LDS講席教授,寧波諾丁漢大學

王旭東丨總經理，北京石墨烯技術研究院有限公司

郭俊剛丨副廠長，西安飛機工業（集團）股份有限公司

何凱丨研究員，成都飛機工業（集團）有限責任公司

Brian AGNEW丨總經理，哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心有限公司

劉松平丨復合材料檢測技術中心主任，中國航空制造技術研究院

（發言嘉賓持續更新中……）

關鍵議題

“十四五”背景下航空工業的適航審定

先進空中交通（UAM/AAM）促進航空工業可持續發展

寬體飛機CR929工程制造進展

航空發動機的先進材料與制造工藝

增材制造技術在航空發動機中的應用

航空發動機先進制造工藝對“高端工業母機”的性能需求

航空發動機短艙關鍵技術發展

助力航空電氣化發展 開啟航空工業新篇章

無人機產業的應用和發展

AR/VR技術賦能航空工業創新發展

航空材料新技術、新工藝的發展

完善航空無損檢測技術，助力航材敏捷搶修與發展

參會成員構成

優質合作企業

歷屆發言嘉賓